第一和第二，好像还有着关系的吧！
第一的安-255还是在安-124的基础上面发展起来。
“先用其他飞机来试下发动机到底行不行，其他的，以后再说。”
造了发动机，难道还要造飞机？
说起来，不知道安-124运输机的图纸，有给搞回来没有？
又是看了另外一台发动机，这发动机倒不是运输机的发动机了，而是直升机发动机。
马达西奇在运输机的发动机上面，就一款D18T发动机，在THC投资的马甲公司UNT投资没有接手之前，马达西奇在研发上面实际上已经处于一个停滞的状态。
这个停滞已经好几年的时间。
说实话，停了好几年，然后产品依旧的能够保持在世界上的先进性，我们不得不说一点，之前对苏联好像有着挺多误会的。
民用产品上面，的确很垃圾，可军工上面，真的厉害。
米国在军工上面，根本就比不上。
内容未完，下一页继续阅读