比较成功的例子，大概要算鸿海收购夏普了吧，但那也并不是霓虹的核心技术。
再例如海信，他们只从东芝买到了日落西山的电视业务，真正核心技术和业务，霓虹是不会卖给华夏的。
现在，星辰科技这个可怕的敌人，开始试图挑战霓虹的根基，汽车产业了。
虽然目前看来，星辰科技的合作伙伴，只是全球汽车领域的小玩家。
吉利，长城，比亚迪，三家全部加起来，也才不到三百万辆的产能，而全球汽车年销量，足足有九千万到一亿辆之多。
但他们毕竟是星辰科技啊，产业革新机构给予了高度的重视，特意把相关企业召集起来，商量对策。
除了两大电池巨头松下和索尼，还有丰田，本田，日产为首的汽车厂家，更有以霓虹电装为首的汽车零部件企业。
众所周知，汽车是地球上最大的产业，但整个汽车产业，其实又分为两大类，即整车和零部件。
零部件每年的销售额，是整车的一点五倍之多，而霓虹有足足二十六家企业，位列全球汽车零部件百强榜，不仅远远超过我国的八家，同时也超过排名第二的北美，以及排名第三的德国。
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