“这招实在太狠了，波罗的海干散货指数今天大跌！欧洲航运股票已经开始崩盘了！”
“先是汽车，现在是航运，星辰科技到底要干什么！？”
“欧洲议会为什么还不反击！？”
“应该禁止华夏的船只进入欧洲！”
在欧洲论坛里，星辰科技拒绝出售电推进技术给马士基的消息，不胫而走，引发轩然大波。
德国图片报在头版刊登文章，认为燕尾蝶号的试航，其意义堪比当年哥伦布发现新大陆，将彻底改变人类航运领域的历史。
图片报认为，禁止华夏船只进入欧洲，是完全不现实的，五分之一的运费，两点三三倍的航速，是所有企业无法抵抗的诱惑。
如果不用华夏航运公司的话，物流成本就会增加，这就好比马车和汽车，它们俩之间不能叫竞争，而是完完全全的代差。
泰晤士报，伦敦金融时报这类的英国媒体，则举双手欢迎星辰科技的电动船舶，反正英国没有造船也没有航运，能降低运费他们何乐而不为。
其实，只要看看欧洲媒体的报道，就会发现他们根本不是铁板一块。
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